第699章 飞车问世
谙森之渊一役，至高军团大获全胜，自那之后，奥丁完成所有采集地的复僻。
这一步很关键，要想把其他军团从星原据点撤出来，必须得有个充分的理由。
而奥丁给出的理由是所有采集地都已纳入铁血卫掌控，这些新恢复的采集地急需大量人手入驻采集。
因为恶魔不懂得利用资源，或者根本不适合他们，所以经过长时间的断采，这些采集地资源非常丰富，驻扎进入的战团能够轻松采集到大量资源，获取收益。
在该理由下，奥丁以铁血卫大统领的身份，以命令的形式调动星原据点战团，使其离开沃野位面，进驻其他采集地。
当然，交割过程需要时间，况且星原据点面积广阔，资源众多，一下子全部撤出对资源采集也会有影响。
陆陆续续先后撤出三支战团，留在最后的是泰坦战团和希瓦娜的龙牙战团。
从隶属关系上来讲，这两支战团属于风暴要塞的部队，为了摆脱他们的影响，奥丁从战团内部提拔出新的战团统领，然后把他们派到其他采集地攫取资源。
这样一来各方利益没有受损，也就不存在阻力了。
至于星原据点只需要从至高军团这边抽调少量成员参与管理即可，具体的采集任务则雇佣当地小原城居民完成，算是很方便了。
当整体人员迁移完成后，星原据点便彻底成为奥丁老爷的私人所有，采集出来的全部资源一部分在至高军团内部消化，一部分在小原城和树巢消化，最后一部分由商人收购然后拿去风暴要塞交易。
雨露均沾，分配的倒也挺合理。
另外，奥丁私人还有二十四座采集地的一成收益分红，赚的是盆满钵满。
要不是血族人口有限，他肯定会继续扩充至高军团的，天龙位面那边一时间也难以再招募到更多战士，毕竟大地级别不是随处可见的白菜，如果不是天龙位面底蕴深厚，种族天赋强大，也不可能招募到这么多强大战士。
看看艾拉大陆就知道了，在没有奥丁之前，整个人族的大地骑士也就几十位，可见其中差距之大。
就在奥丁混得风生水起的时候，风暴要塞内有一人坐立不安，十分焦躁。
此人就是王阎。
作为已经获得黑月信任的背叛者，王阎本以为自己能混得风生水起，利用黑月的配合逐步巩固自己在要塞内的地位。
没想到低估了奥丁的实力，硬是以绝强战力逼退准备降临的黑月，复僻所有采集地。
这一下让王阎在黑月心中的价值大大下降。
另外，奥丁的卓绝表现让他坐稳了铁血卫大统领的位置，只要他不犯大错，基本上不会有人提让奥丁卸任的是。
擎天已经被要塞雪藏起来，成为暗中的替代品。
当然，离开统领职位对擎天来说不算什么，奥丁和希瓦娜是情侣关系，而他作为希瓦娜的导师无可争议地属于奥丁一系。
奥丁地位巩固，他擎天脸上同样与有荣焉，还能潜下心来专注修炼，好的很。
星原据点住处内，奥丁老爷正在内视己身，体悟战斗所得。
这次战斗让他的肉身进步不小，除了主宰熔炉一口气增长了好几个百分点外，还开发出了特殊的团战方式－群体附铠。
这种方式既能让战士参与战斗，获取战斗经验，还能保证他们的存活率，非常有用。
谷/span奥丁现在是半神级别的肉身，圣阶级别的元素力量，天空级别的精神力，呈阶梯状过度，距离成神还有一段不小的距离。
但不管怎么说，他的实力在深渊前十层里已算是顶尖存在了。
“希瓦娜，沃野位面和铁血卫暂时由你来掌管，这段时间没事我先回去一趟。”
“嗯，放心交给我吧，不过得陪我一晚才能走～”
希瓦娜热情地拥抱上来，一把将奥丁老爷扑倒在地。
……
艾拉大陆
回来后奥丁第一件事就是去看看深海魔渊的封印有没有松动的迹象。
到了地方后看了看，发现是好好的。
“还好，冰山没有被动过的迹象，说明黑月那边还没有开始做入侵艾拉大陆的准备工作，很可能是因为我的实力给黑月带来不小压力…”
看过冰山封印后，奥丁返回王宫，自然少不了跟众女一顿亲热了。
不过他这次回来可不是寻欢作乐的。
跟龙族的合作是未来发展的重中之重，他身为国王，少不了要多关注关注。
这是其一，其二是战梭等交通工具的普及，基础建设不跟上扩张脚步的话，会导致经济发展缓慢，也不利于信仰传播。
其三是神国问题。
前面说了，走信仰路线要想成神的话，信徒和神国是两个重点，甚至影响到成神之后的潜力和神格强弱，万万不能忽视。
战梭这边自从初号机研发成功后，真理会在此基础上相继研发出多种完善的战梭款式，还取了全新的名字，叫做魔能飞车。
意思是利用魔能在天空中行驶的车辆，还挺贴切的。
大型的公共飞车一次可乘坐三十人，最大时速能达到200km/h，这个速度基本上满足了大部分乘客的需求，价格不贵，可轻松承担。
还有一种是超快速飞车，专门用于对速度有额外要求的贵客，最大时速可达400km/h，是普通飞车的两倍。
目前在多瑙河王国六处中心城市架设了魔能飞车起降点，设定了几十条来往固定航道，供有需求的居民乘坐。
真理会还在继续研发第三种能够大量装载货物的载货飞车，希望解决普通魔能周转速度慢的难题，正好解决了一些有时限要求货品运输难的问题。
对于私人驾驶的魔能飞车，目前没有放出去的打算，尽管有些家族能承担得起高昂的价格，可毕竟国家还没有发展到那一步，过早的开发奢侈品会导致高端学者的精力不必要的浪费。
真理会的研发项目是以满足提升整个社会生产力为原则的。
这点芙瑞雅做的很好。
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这一步很关键，要想把其他军团从星原据点撤出来，必须得有个充分的理由。
而奥丁给出的理由是所有采集地都已纳入铁血卫掌控，这些新恢复的采集地急需大量人手入驻采集。
因为恶魔不懂得利用资源，或者根本不适合他们，所以经过长时间的断采，这些采集地资源非常丰富，驻扎进入的战团能够轻松采集到大量资源，获取收益。
在该理由下，奥丁以铁血卫大统领的身份，以命令的形式调动星原据点战团，使其离开沃野位面，进驻其他采集地。
当然，交割过程需要时间，况且星原据点面积广阔，资源众多，一下子全部撤出对资源采集也会有影响。
陆陆续续先后撤出三支战团，留在最后的是泰坦战团和希瓦娜的龙牙战团。
从隶属关系上来讲，这两支战团属于风暴要塞的部队，为了摆脱他们的影响，奥丁从战团内部提拔出新的战团统领，然后把他们派到其他采集地攫取资源。
这样一来各方利益没有受损，也就不存在阻力了。
至于星原据点只需要从至高军团这边抽调少量成员参与管理即可，具体的采集任务则雇佣当地小原城居民完成，算是很方便了。
当整体人员迁移完成后，星原据点便彻底成为奥丁老爷的私人所有，采集出来的全部资源一部分在至高军团内部消化，一部分在小原城和树巢消化，最后一部分由商人收购然后拿去风暴要塞交易。
雨露均沾，分配的倒也挺合理。
另外，奥丁私人还有二十四座采集地的一成收益分红，赚的是盆满钵满。
要不是血族人口有限，他肯定会继续扩充至高军团的，天龙位面那边一时间也难以再招募到更多战士，毕竟大地级别不是随处可见的白菜，如果不是天龙位面底蕴深厚，种族天赋强大，也不可能招募到这么多强大战士。
看看艾拉大陆就知道了，在没有奥丁之前，整个人族的大地骑士也就几十位，可见其中差距之大。
就在奥丁混得风生水起的时候，风暴要塞内有一人坐立不安，十分焦躁。
此人就是王阎。
作为已经获得黑月信任的背叛者，王阎本以为自己能混得风生水起，利用黑月的配合逐步巩固自己在要塞内的地位。
没想到低估了奥丁的实力，硬是以绝强战力逼退准备降临的黑月，复僻所有采集地。
这一下让王阎在黑月心中的价值大大下降。
另外，奥丁的卓绝表现让他坐稳了铁血卫大统领的位置，只要他不犯大错，基本上不会有人提让奥丁卸任的是。
擎天已经被要塞雪藏起来，成为暗中的替代品。
当然，离开统领职位对擎天来说不算什么，奥丁和希瓦娜是情侣关系，而他作为希瓦娜的导师无可争议地属于奥丁一系。
奥丁地位巩固，他擎天脸上同样与有荣焉，还能潜下心来专注修炼，好的很。
星原据点住处内，奥丁老爷正在内视己身，体悟战斗所得。
这次战斗让他的肉身进步不小，除了主宰熔炉一口气增长了好几个百分点外，还开发出了特殊的团战方式－群体附铠。
这种方式既能让战士参与战斗，获取战斗经验，还能保证他们的存活率，非常有用。
谷/span奥丁现在是半神级别的肉身，圣阶级别的元素力量，天空级别的精神力，呈阶梯状过度，距离成神还有一段不小的距离。
但不管怎么说，他的实力在深渊前十层里已算是顶尖存在了。
“希瓦娜，沃野位面和铁血卫暂时由你来掌管，这段时间没事我先回去一趟。”
“嗯，放心交给我吧，不过得陪我一晚才能走～”
希瓦娜热情地拥抱上来，一把将奥丁老爷扑倒在地。
……
艾拉大陆
回来后奥丁第一件事就是去看看深海魔渊的封印有没有松动的迹象。
到了地方后看了看，发现是好好的。
“还好，冰山没有被动过的迹象，说明黑月那边还没有开始做入侵艾拉大陆的准备工作，很可能是因为我的实力给黑月带来不小压力…”
看过冰山封印后，奥丁返回王宫，自然少不了跟众女一顿亲热了。
不过他这次回来可不是寻欢作乐的。
跟龙族的合作是未来发展的重中之重，他身为国王，少不了要多关注关注。
这是其一，其二是战梭等交通工具的普及，基础建设不跟上扩张脚步的话，会导致经济发展缓慢，也不利于信仰传播。
其三是神国问题。
前面说了，走信仰路线要想成神的话，信徒和神国是两个重点，甚至影响到成神之后的潜力和神格强弱，万万不能忽视。
战梭这边自从初号机研发成功后，真理会在此基础上相继研发出多种完善的战梭款式，还取了全新的名字，叫做魔能飞车。
意思是利用魔能在天空中行驶的车辆，还挺贴切的。
大型的公共飞车一次可乘坐三十人，最大时速能达到200km/h，这个速度基本上满足了大部分乘客的需求，价格不贵，可轻松承担。
还有一种是超快速飞车，专门用于对速度有额外要求的贵客，最大时速可达400km/h，是普通飞车的两倍。
目前在多瑙河王国六处中心城市架设了魔能飞车起降点，设定了几十条来往固定航道，供有需求的居民乘坐。
真理会还在继续研发第三种能够大量装载货物的载货飞车，希望解决普通魔能周转速度慢的难题，正好解决了一些有时限要求货品运输难的问题。
对于私人驾驶的魔能飞车，目前没有放出去的打算，尽管有些家族能承担得起高昂的价格，可毕竟国家还没有发展到那一步，过早的开发奢侈品会导致高端学者的精力不必要的浪费。
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